毅行者

在對上的一篇文章《我是「秋生」！》中提及過，要在毅行者比賽中以48小時內完成100公里路程其實不太難，On dog留言要求講一下，我當然樂於分享。

毅行者比賽的路程是沿著麥理浩徑來走，起點是西貢的北潭涌，終點是元朗大棠渡假村。整段路程以第三及第四段的最難捱，因為上落差距很大，雞公山雷打石還算可以，攀上馬鞍山真是想死。不過，只要咬緊牙關，能捱得到基維爾營地的話，就已經差不多成功了一半（當然，路程的後段還有一個大帽山要征服）。所以，在開步時切勿去得太盡，見過有好多參賽者在頭段奔跑，最後卻未能完成全程。我認為除非想和解放軍和啹喀爭一日之長短，否則必需要留前鬥後。

能捱得到基維爾營地後，建議在這個站來個大休，睡個覺養足精神再上路也不遲。當年我們到了基維爾營地原本是想放棄的，大家抱頭大睡了差不多5小時。睡醒已後大家回復了體力，所以才能繼續行程。

出發前應做足熱身以預防抽根。另外，比賽是盡量輕身上路不帶任何沒有必要用途的東西，我當年就只帶了只足夠一段路程的水及少許乾糧（下一程的由支援隊伍在下一站補給），連指南針和地圖也不帶，因為當日沿路都有清楚指示，而且整條路程都是參賽者，其支援人員及大會工作人員，根本沒有機會迷途。

要能順利行畢全程，專業的支援隊伍是不可少的。以我的經驗，支援隊伍至少要有一輛汽車，方便支援人員往來各補給站去接濟。雖然大會有穿梭巴士接載支援人員到熱門的補給地點，但始終不及自己有車那樣方便。不竟自己的支援人員只是純粹義務幫忙，對他們好一些絕不過份，而且要他們携帶大量補給品走來走去，沒有自己的車輛實在難為了他們。

雖然大會設有補給站，但供應的東西未必適合自己的需要。當年我參賽時，我們兩隊共有八人，而我們的支援隊伍也總共有八人，分成兩組，每組有一輛汽車。並以梅花間竹的方式進行補給。例如支援隊Ａ負責第一、三、五、七及九個補給站，支援隊Ｂ則負責二、四、六及八。以我們的經驗，如果只有一隊支援，而且沒有自己的車輛的話，很多時在完成了一站的補給後，都未必能趕得及到下一站進行補給。

另外，在途上隊友互相支持是很重要的。就算隊友大家體力相近，但因受傷或抽根等種種原因，必然有隊友在途中會稍為落後的。而很多時，稍為落後的隊友例必著其他人先行，自己慢慢追上來。我不建議這樣做，除了落後的隊友得不到照顧可能出意外，更重要的是影響整隊的士氣。最好還是整隊人保持著一個不太遠的距離，大家互相打氣，互相照應。由於路程漫長，不妨由其中一位隊友帶備一部有擴音器的收音機，大家邊行邊聽，也是樂趣。

以上是比賽時要注意的事項，但事前的練習其實最重要。坦白講，要在賽前集合一起練習行山真是很困難，我當年只能試過一次能全隊人一起練過一段。所以，平時自己也要多練習。自己練習不用上山，就地取材就可以了。例如自己是居住在大廈的話，那麼就每天或隔幾天到後樓梯練習「行樓梯」。另外，在賽前的一個月要每天渴多些水，務求令自己的每個細胞都有足夠的水份。

今年的毅行者將於11月19日舉行，祝各位參賽者順利完成！

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