2013年8月13日星期二

曼聯波衫值幾錢?

【am730專欄】早前曼聯球隊來港作賽,讓本地球迷樂透。可恨的是,大球場居然草地變泥地,曼聯因此取消了公開操練,球賽也差點兒受影響。曼聯一舉一動受國際注目,此次事件自然傳遍世界,讓人以為號稱國際城市的香港,連一個足球場也打理不好。花錢搞盛事卻成變醜事,你說羞不羞家?可幸的是,和曼聯作賽的本地球隊傑志打出爭氣波,雖然比賽輸了,但絕對是雖敗猶榮。

曼聯來港獻技,球衣自然搶手。早前新聞採訪一間體育用品店,負責人說每日賣出60至70件曼聯球衣,若果每件賣500元,每日營業額就有3萬至3.5萬元,難怪負責人在鏡頭前笑逐顏開。目前曼聯球員所穿的球衣是由保險公司Aon贊助,但到了2014至2015年球季,贊助商將轉為通用汽車旗下的雪佛蘭。據曼聯年報披露,合約總值是5.59億美元,合約為期7年,即每年約為7,986萬美元,創下球會贊助費新高。不過,這宗交易在通用汽車內部鬧出了風波。合約總值這般高,原來管理層事前並不知情,直至曼聯對外公布,此事才得以曝光。據報負責此項交易的仁兄,當時是通用汽車市場部主管,他將合約金額分拆到幾個不同的預算上,涉嫌藉此隱瞞合約總值。

管理層得悉後大為震驚,那位仁兄隨即被通用汽車的法律部門調查了整整三天,雖然發現不到涉及任何利益受收或利益衝突,但最後也要被逼離開公司。真的不明白為何這樣笨,這次贊助費創新高,難道他以為曼聯不會對外公布?

這宗交易還有一個有趣地方,通用汽車之所以選擇與曼聯合作,據稱當中一個重要考慮是球迷人數。曼聯聲稱全球有6.59億位球迷,此數是球會去年委託一家媒體研究公司調查出來。可是據年報披露出來的具體細節,原來「球迷」定義相當寬鬆,若果受訪者經常觀看曼聯比賽、追蹤賽事精華、或閱讀或談及曼聯消息的話,就被視為球迷。換句話說,其他球隊支持者,若然希望曼聯輸波而看他們比賽,在這定義下也會視為曼聯球迷。再者,調查方法也有爭議,因此數只是從53,287位網上調查受訪者推算出來。

此外,年報還透露,在6.59億位球迷中,表示喜歡曼聯的其實僅2.77億人。無論調查方法如何,曼聯受世人注目是肯定的,能與他們沾上邊自然就能曝光,因此各大企業爭相贊助。說到贊助,這是曼聯其中一個可觀收入來源,截至去年6月30日年度為例,贊助收益共6,310萬英鎊,佔總收益約20%。不看年報不知,原來贊助方式有很多種。當中以球衣贊助最賺錢,去年曼聯從Aon收取1,920萬英鎊的球衣贊助費,佔同期贊助收益約30%。

年報還做了一個統計,將過去球衣贊助收益做了個比較。由2000年至2012年,曼聯共有三個球衣贊助商,第一個是Vodafone,贊助期由2000年至2006年,每年支付的贊助費平均有800萬英鎊;第二個是AIG,贊助期由2006年至2010年,年均贊助費是1,410萬英鎊;至於目前的Aon,由2010年至今的年均收益有1,960萬英鎊。由此可見,球衣贊助愈來愈值錢。除球衣外,訓練裝備也一樣吸金,目前的贊助商是DHL,球員在賽前熱身和訓練時,都會穿著印有DHL標誌的訓練服。其實在Vodafone和AIG贊助的年代,是沒有分球衣和訓練服的,由2010年開始才將兩者分開。雖然年報沒有說DHL的贊助費是多少,但透露其他零星贊助收益於2012年是2,860萬英鎊,將此數與全年贊助收益相減,再減Aon球衣贊助費,估計訓練裝備贊助費約1,530萬英鎊。看來曼聯除球隊管理出色外,也有生意頭腦。

最後不得不提Nike,除贊助和提供足球裝備外,他們同時和曼聯合作,負責球會周邊商品的生產和經銷,賺到的淨利就互相對分。此合作為期13年,現在還餘下兩年,Nike保證全期會向曼聯支付合共3.03億英鎊,即大約每年2,330.8萬英鎊。有趣的是,假若球會從超級聯賽降級、或者不能晉身某些歐洲大賽的話,此數就會相應遞減,最高扣減金額為每季635萬英鎊。

能創造這麼多收益,你說這件球衣多值錢!

文章來源:AM730 2013-08-13

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